ㅇ 특이점 : 지난번 날머리 묵3리는 중간지점까지 차량 진입이 가능하리라 예상 했는데 마을 입구에서 35인승 진입이 불가하고, 견공이 많아 무박 산행시 진행하기에 부담 스러워. 반대 방향 해실리에서 진입 했는데, 견공이 거의 없고 등로도 뚜렷해 들머리로 선택하는데 무리가 없슴
산행개념도04:09 해실리에 도착하여 바로 진행한다벌목공사가 진행중이지만 마루금 찾아 가는데는 지장이 없다04:24 마루금에 올라섰다04:29 357.3봉을 우회하며 진행한다04:37 굴암산(△/345.9m)05:01 숲으로 가려진 등산로는 렌턴을 끄고 진행하는데 다소 불편 했지만 눈과 마음이 시원하여05:12 292.1봉(△)05:18 279.5봉05:49 249.2봉05:52 210.6봉06:01 217.2봉(△)새벽부터 안개가 자욱한게 오늘 날씨는 무척 무더울거라 각오한다. 벌목지를 10여분 진행하다 보면 이정목(이곳은 골프장.....)을 만나게 되는데 그 뒤로 마루금이다
06:20 170.5봉을 지나 연화사 입구에서 좌측 도로따라 수월하게 가면 되는데 기어코 골프장 펜스를 월담한다 "비추" 펜스 넘는게 지랄같다.
06:31 무네미고개 / 45번 국도로 인하여 우회한다18년6월경 까지만 해도 24시 편의점이 있었는데. 베낭을 가볍게하기 위해 물은 이곳에서 공급할까 하다 혹시나 했는데 역시 잘했다
청국장 가게는 새벽부터 영업중이다. 맛집인지 손님이 많다
06:38 경남여객 / 45번 지방도를 따라 진행하면 대촌교차로를 무단횡단 해야 하기에 가로질러 우회 하기로 한다
06:41 도로밑을 지나 대촌교차로로 향한다04:43 대촌교차로절개지를 올라선다06:45~06:55 절개지 위에서 대촌교차로를 내려다 보며 아침을 먹는다07:20 함박산(349.3m)
마루금이 도로로 절개되어 우측으로 100m 우회했는데, 조만간에 생태터널공사가 끝나면 마루금이 이어질 전망이다
08:47 282.4봉08:59 300.2봉09:08 238.7봉은 임도 개설로 망실되어 있고
09시13분경 효자고개는 도로로 인하여 절개되어 우측으로 등로가 있지만 좌측으로 내려선다.09:19 용인정신병원 삼거리(신호대기중인 차량)까지 내려 서면 횡단보도가 있는데, 귀찮아 적색 신호등으로 차량이 멈췄을때 가드레일 끝지점으로 이동하여 횡단한다. 횡단하자 마자 등로가 있어 들어 선다 09:23 252.7봉메주고개 내려 서기전 등로가 우측으로 우회한다. 요놈 때문에
09:44 메주고개용인경전철 때문에 통로를 찾아 간다09:50 경전철 횡단 통로09:52 이놈은 아직 close반대편 CU는 영업중 / 선두 그룹으로부터 콜라 득템
10:18~10:26 325.3봉에서 점심?을 먹고10:28 안드로이드 gps & earth카페에서 왜 325.3봉 등산로를 폐쇄 했는지 이유를 알것 같다. 개인적인 생각엔 325.3봉을 진행하는건 사격장 안전문제와 크게 관계가 없지 싶다10:44 통화사로 내려서 우회하느냐 경고문 뒤로 진행하느냐 고민하다 내려 서기로 한다. 석성산 오름길이 장난이 아니네
10:58 석성산 봉수터
11:00~11:04 석성산(△471.3m)(용인시 기흥구)막걸리 & 아이스크림(전체가 통유리로 되어 있는데 덮개를 씌운건지 전반, 후반 2군데만 통유리를 했는지 궁금하네) 11:24 성산교11:33 산성입구
11:39 선장산(△/349.7m0(선장산에서 바라본 석성산)이후 녹슬은 철조망과 펜스 사이로 진행하는데 녹슬은 철조망 안쪽의 새로 짓고 있는 건물들과 도로가 궁금증을 유발 시킨다12:08 실효성 있는 행정인지 / 뒷능선이 검단지맥 분기점인데 88CC가 가로막아 실질적으로 CC 끝나는 지점부터 산행 가능하다12:13 88컨츄리클럽 경계 / 왼쪽 펜스를 따르면곧 도로로 올라설수 있다
12:20 향린동산 서문입구 / 비로소 녹슨 울타리안 도로 및 건물들의 정체를 알게 되었다12:35 방음터널 이전에 휴먼시아 9단지로 진입하는 샛길이 있어 단지를 통과하여 횡단보도로 진행할려 했는데 아파트측에서 펜스로 입구를 막았다. 월담할까 망설이다 되돌아 선다12:37 삼거리에서 좌측으로 보행자 신호등을 건너
12:38 도로를 가로 지르는 횡단보도를 건너좌측으로 진행하여 고가도로 끝나는 지점에서 턴, 구성교차로 방향으로 진행 하여야 하는데 우측으로 고가도로 내려서는 길이 유혹한다
12:40 잘못 내려섰다 횡단보도가 없다 육교로 건너야 하는데 접속 길이 없다. 없는길을 만들어야 한다
12:45 영동고속도로밑이다.등로는 주유소를 지나 우측으로 진입하여야 하는데, 참조한 트랙은 이곳에서 우측으로 직선이 그어져있다. 이상하다?교각에서 바로꺽어 올라서니 개인 텃밭이다. 주인이 없어 망정이지 혼쭐날뻔 했다. 귀가후 참조 트랙을 확인하니 저기 주유소에서 점심을 먹으면서 트랙이 지저분해 손을 봤는지 시간 간극이 39분이다. 일단 이친구도 남의 텃밭으로 진행했겠지
