각호지맥(분기점~도마령 ; 2022-09-14)

구포역에서 9시5분 기차를 타기위해 집에서 8시에 나와 8시16분 지하철을 타면 된다고 알람을 맞춰놓고, 중간 환승 시간을 사전에 보지 않았다. 집에서 계획대로 8시에 나오면서 지하철 시간을 보니 수영역에서 환승 시간이 너무 짧다. 선행 차편을 확인하니 8시12분이다. 혹시나 하는 마음에 서둘러 지하철역으로 발걸음을 옮긴다. 선행차량(8시12분) 시간에 도착했는데, 차량은 늦장이다. 수영역에 도착하여 3호선으로 환승하러 이동하는데 어쿠! 간발의 차이로 놓쳤다. 다행히 선행 차량을 탔기에 후속차량을 타도 김천행 열차를 타는데는 문제가 안된다. 만약 내가 8시16분차를 탔다고 가정하고 수영역에서 환승이(08:31) 가능한지 확인해 보는데 안된다. 여유를 가지고 계획을 수립해야 하는데, 빠듯하게 스케쥴울 작성하다보니 일정을 망칠뻔 했네

산행구간 : (해인리 버스정류소) ~ 삼도봉/각호지맥 분기점 ~ 석기봉 ~ 민주지산 ~ 각호산 ~ 도마령 ~ (블당골 버스정류소)
산행거리 : 14.69Km
산행시간 : 4시간 47분
시간당 평균 이동거리 : 3.07Km/h
고도상승 : 1250m
5만도 도엽 : 영동
기상 : 23˚ ~ 27˚, 습도 52%, 바람 19~14(보통), 공기질 50(좋음), 일몰 18시38분
등산복 : 이너티
비상식 : 물[1.5L 준비 / 1L 소모], 행동식[김밥1줄, 양갱50g, 사탕2개, 사과1개, 계란2개 / 김밥1줄, 사탕1개 소모]
특이사항 : 해인리 종점 지나 630m 지점에서 삼도봉으로 진행하는 코스는 2가지로(도상거리는 동일) 포장길 따라 진행하는 코스와 삼마골재를 거치는 코스가 있는데, 삼마골재 코스는 송이 채취철엔(백로~상강 / 2022년의 경우 9월8일에서 10월23일) 통제로 산행불가.
트랙 :

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산행 계획이 왔다리 갔다리 하다가 최종적으론 분기점에서 도마령으로 산행 하는걸로 확정한다.

사전 계획 수립시 도착 시간만 체크하다보니 장산역에서 08시16분 차를 타면 된다 생각했는데 집을 나서며 다시 시간을 체크하다보니 환승 시간이 1분이다. 충분히 가능한 시간인데 웬지 불안하여 이전열차를 체크해보니 08시12분에 있다. 부지런히 걸으면 가능하여 시간내 도착했는데 정작 차량은 늦장이다. 수영역에 도착하여 3호선으로 환승하러 이동하는데 어쿠! 간발의 차이로 놓쳤다. 만약 내가 8시16분차를 탔다고 가정하고 수영역에서 환승이(08:31) 가능한지 확인해 보는데 안된다. 저녁 시간대엔 환승을 위해 기다려 주는데 출근 시간엔 부러 환승 안되게 운행 한다는 기분이 든다

추석 연휴를 보내고 천천히 귀향하는 어르신들로 인해 평일인데도 불구하고 승객이 많다.

김천터미널로 이동한다. 여긴 아직도 코로나19 여파로 시외버스가 정상운행이 안되고 있다

해인리로 가는 버스가 하루에 두번 있다. 6번 플랫폼에서 11시55분 출발한다.

운행 구간이 대형버스가 지나다닐수 없어 콤비가 운행한다

12:58 해인리 종점 / 불당골에서 18시35분 막차를 놓치면 낭패다. 그래서 1분 1초가 절실하다. 예정보다 3분 초과하여 해인리에 도착하여 바로 출발한다

바람이 시간당 10Km 이상 불어주면 산행하는데 큰 도움이 된다.

13:06 삼마골재 갈림길 / 삼도봉으로 진행하는 코스는 2가지로(도상거리는 동일) 포장길 따라 진행하는 코스와 삼마골재를 거치는 코스가 있는데, 삼마골재 코스는 송이 채취철엔(백로~상강 / 2022년의 경우 9월8일에서 10월23일) 통제로 산행불가.

13:24 백두대간(1113.1봉) 갈림길

13:25 웰빙숲길 갈림길

13:33 웰빙숲길 갈림길

13:38 주차장 / 여기까지 차량이 진입 가능하다

13:38~13:42 물부리터샘 / 부항천 발원지

14:02 전망대

14:05 산삼약수터

14:08 사거리 / 중미마을 & 우두령 갈림길

날선 석기봉을 바라본다

14:18 삼도봉(1177.7m) / 각호지맥 분기점

14:20 각호지맥 분기점 산패

14:35 물한계곡 주차장 갈림길

14:44 정규등산로 갈림길 / 민주지산으로 진행하는 등산로가 석기봉에서 암벽길을 진행, 위험하다고 폐쇄하였으나 그렇게 위험한 구간은 아니다. 정규 등로로 진행하면 12년2월26일 다녀온 삼두마애불과 당시 못봤던 석간수를 볼수 있는데 마루금을 벗어나 이들을 보고 되돌아 올수도 있는데, 50여분의 여유시간이 있음에도 불당골에서 막차를 놓치면 답이 없다는 생각에 생략하기로 한다

14:45 석기봉(1242m)

쳇 오늘 유일하게 만난 산꾼인데 입이 무거운지 인사도 안받아 주네

15:27 물한계곡 주차장 갈림길

15:32 물한계곡 주차장 갈림길

15:35 사거리 / 내북마을 & 불대마을 갈림길

15:36 민주지산(△/1241.7m)

15:40 자연휴양림 갈림길

15:43 위령비 / 1998년 4월 1일 대한민국 육군 육군특수전사령부 예하의 제5공수특전여단(지금의 국제평화지원단의 전신)에서 발생한 사고이다. 무리한 천리행군을 강행하다가 여단예하 제23특전대대 소속의 대위(학군 30기) 1명 및 중사, 하사(특전부사관) 등 6명이 사망한 사고로 육군 제5공수여단이 천리행군 도중 기상악화로 인하여 충청북도 영동군 용화면에 소재한 민주지산을 지나가기에 앞서 천리행군을 중단할 지의 여부를 결정하라는 내용으로 여단장에게 보고가 들어온 상태에서 여단장은 기상악화임에도 불구하고 그냥 훈련을 감행했고 그 결과 이상기온으로 인하여 6명의 특전대원들이 사고를 당했다.