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163지맥(신산경표)

운문지맥(오치고개~밀양강&엄남천 합수부 ; 2022-11-05) 나는 월화수목금토일요일중 산행 뒷날을 제일 좋아한다. 산을 모르는 시절 자주 갔던 산악회에서 곰돌이 회장님을 만나 백두대간에 동참했는데 쌩초보가 선수들 따라 내리막길 달리다 무릎에 문제가 발생하여 그때부터 산을 타야 한다는 목적에 운동에 1도 관심없던 내가 무릎강화 스트레칭을 매일하게 되었다. 처음엔 단순히 스트레칭만 하다가, 어느 순간에 스쿼트도 시작했는데 정확한 자세를 위해 벽에 기대는 방법을 택했고 10초를 버티며 1식 15회, 4번 반복하여 60회를 하는데 산을 타기 위해선 안할수 없는 노릇이라 산행한후 고생한 내 무릎에 하루 특별 휴가를 부여하여 1주일중 산행 뒷날이 빨리 돌아오길 기다려 진다. 산행구간 : (송백 버스정류소) ~ 오치고개 ~ 용암봉 ~ 중산 ~ 낙화산 ~ 보담산 ~ 비학산(1,.. 더보기
와룡지맥(비운치~남해 ; 2022-10-29) 이번주 산행은 뜬금없이 성골지맥이 소환되어 번개불에 콩구워 먹듯 2박3일 일정으로 숙박 및 교통편을 예약했는데 기상청과 Windy는 맑다는데 The Weather은 일정중 하루인 일요일 하루종일 비소식이다. 이놈이 그렇다면 일단 비가 뿌린다는 얘긴데. 성골지맥 첫구간인 비득재는 원래 DMZ에 해당했는데 북한에서 아래로 내려오는 바람에 우리도 대응 차원에 위로 올라가다보니 민통선으로 완화된 지역으로 지뢰가 매설 되었던 지역이다. 2017년 5월11일 19대 대통령으로 취임한 문재인 대통령이 북한과의 유화 정책에 산꾼들에게 이지역 통제가 다소 완화되었었는데 2020년 9월 서해 공무원 피살 사건으로 다시 통제가 강화되어 이제는 발도 못붙이게 한다. 심지어 비득재란 단어만 써도 무시한 댓글이 올라온다. 도솔지.. 더보기
와룡지맥(분기점~비운치 ; 2022-10-22) 작년 7월 통영지맥때 감치재에서 무량산 오름길에 식겁하고나서 와룡지맥은 동구간을 제외하고 감치재에서 비운치까지 진행 할려고 계획을 잡았었는데 원거리도 아닌데 생략할려하니 찜찜하여 다시 계획을 체크해보니 가능할것 같아 선선한날을 택하여 진행한다 아니다 작약을 진행하며 이참에 힘든 구간은 몰아 부치자 하여 당분간 어려운 구간은 뿌리를 뽑아야 겠다. 산행구간 : (부포 버스정류소) ~ 무량산/분기점 ~ (무이산) ~ 수태산 ~ 향로봉 ~ 봉암산(1,149順) ~ 비운치 산행거리 : 22.14Km 산행시간 : 8시간 44분 시간당 평균 이동거리 : 2.54Km/h 고도상승 : 2104m 5만도 도엽 : 통영,사천 기상 : 14˚ ~ 23˚, 습도 81%, 바람 2~5(잔잔), 공기질 61(보통), 일몰 17시4.. 더보기
해룡지맥 개요 및 산행계획 해룡지맥(海龍支脈)은 독조지맥 큰바래가산(414.1m)에서 분기하여 마국산(馬國山,441.3m), 마오산(摩五山,270.7m), 정오산(鼎鳴山,168.1m), 해룡산(海龍山,201.4m), 정산(131m), 기관산(箕觀山,110.5m)을 지나 복하천과 남한강이 만나는 여주군 홍천면 상배리에서 맥을 다하는 도상거리 37.4km에 달하는 산줄기로 복하천의 좌측 분수령이 된다. 해룡지맥(분기점~만석고개) 해룡지맥(만석고개~합수부) 더보기
작약지맥(동네실재~뭉우리재 ; 2022-10-15) 난이도가 높은 구간은 이때쯤 진행 하는게 좋을듯하여 2구간을 진행한다. 기온만 믿고 결정했는데, 산행전 일기예보를 스크린샷 하는데 바람이 없다. 이걸 여름에 했다면 100% 중탈이다. 경사도가 가팔라 겨울엔 피하는게 좋을것 같다. 산행구간 : (황령2리 버스정류소) ~ 동네실재 ~ 남산 ~ 칠봉산(1,145順) ~ 뭉우리재 ~ (사기막 버스정류소) 산행거리 : 17.3Km 산행시간 : 6시간 42분 시간당 평균 이동거리 : 2.58Km/h 고도상승 : 1430m 5만도 도엽 : 문경 기상 : 17˚ ~ 22˚, 습도 75%, 바람 2~0(잔잔), 공기질 33(좋음), 일몰 17시52분 등산복 : 이너티 비상식 : 물[1.6L 준비 / 1.2L 소모], 행동식[김밥1줄, 양갱50g, 사탕1개, 사과1개, .. 더보기
1박2일 둘째날 만월지맥(어성전~동해&양양 남대천 합수부 ; 2022-10-10) 어제 산행을 마치고 점심겸 저녁을 먹고 못잔 잠을 보충한다고 17시30분경 자리에 누었는데 깨고보니 22시다. 야참으로 라면을 먹자니 나가기도 귀찮고, 배도 든든하여 포기하고 TV를 시청한다.내일 산행을 위해선 일찍 자야 하는데 0시가 되도록 말똥말똥하여 강제로 소등하고 자리에 누웠는데, 이리뒤척 저리뒤척하다 언제 잠들었는지 알람소리에 일어났는데 창밖이 난리다. 이게 왠 변곤고, 나뭇가지가 강풍에 휘청거린다. 일기예보를 보니 예정에도 없는 강풍에 비까지 내린다네. 계획땐 첫째날이 문제였고, 둘째날은 아무런 문제가 없었는데, 오히려 첫날은 무사히 보냈고 둘째날 날벼락을 맞은것 같다. 일기예보에 맞춰 어제는 가을옷을 오늘은 여름옷을 준비했는데, 강풍에 비까지 때아닌 날벼락에 어떤 조치를 취해야 하는데... .. 더보기
1박2일 첫날 만월지맥(분기점~어성전 ; 2022-10-09) 산악회의 힘을 빌려야만 진행 가능한 지맥, 만월지맥을 끝으로 앞으론 산악회 도움은 필수 요건이 아닌 선택 사항이 되었다. 아 요걸 진행할려 벼른게 몇몇해인가? 진고개 & 무박산행 요건을 충족 시키는건 거의가 백두대간 종주팀에 꼽싸리 끼이는건데 코로나19 이전에 부산에서 백두대간 진행하는 모임이 3군데 였는데, 2군데는 아직도 재개 못하고, 1군데서 진행하고 있다. 진고개를 들머리로 하는 산행은 두번의 기회가 있는데 첫번째 기회는 추석 명절로 포기하고, 이번 기회를 놓치면 앞으로 몇년을 기다려야 할지 모를 일인데, 매월2,4주는 팀산행 하는 주간이라 아쉽지만 다음을 기약해야 하나했는데, 하늘이 도왔는지 일요일 전국적으로 비소식이라 합동산행 취소되어 만월지맥 산행구간과 비예보를 대비해보니 산행 종료 시점에 .. 더보기
작약지맥(분기점~동네실재 ; 2022-10-02) 이번 구간은 날머리 도제이에서 이른 시간에 버스가 끊겨 갈령에서 분기점(대간 접속구간)까지 왕복하느냐 마느냐를 놓고 고민고민 하다 동네실재 주변 버스 노선 경유지 파악에 나서 숭덕지맥때 탈출했던 우산정류소를 찾아냈는데 늦은시간까지 버스가 있지만 10Km를 걸어야 하는 부담이 있어 다시 부근을 찾다가 동네실재 반대로 걸어가면 황령에서 나오는 버스가 있는데(황령2리 승차, 2Km 이동거리) 이놈도 도제이 막차 시간에 비해 10분밖에 도움이 안된다. 해서 동노선을 쭉 훝어가니 성주봉(6.4Km 이동거리)에서 탈출할 차량이 많다. OK 이제 마음편히 분기점까지 왕복해도 된다. 산행구간 : (동관정류소) ~ 갈령 ~ 작약지맥 분기점 ~ 두루봉(1,139順) ~ 동네실재 ~ (도재이 버스정류소) 산행거리 : 14... 더보기

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